关税的电动车关税，理由是要维护本国工业、工人和社区。这话乍一听，好像官样文章，可细心一揣摩，满是掩耳盗铃的鬼话。

  先说维护工业。加拿大的电动车工业本就开展得不算杰出，靠设置关税壁垒来阻挠外来竞赛，这就比如把自家工业关在温室里。温室里的花朵看似免受风雨侵袭，实则没了在商场风雨中历练的时机。持久下去，工业内部缺少立异动力，技能难以提高，本钱降不下来，产品竞赛力越来越弱。等哪天关税壁垒一撤，外面的优质电动车一拥而入，加拿大本乡电动车工业拿什么去抗衡？到那时，不是维护工业，而是亲手把工业面向绝地。

  再说维护工人。短期内，靠着关税保持的工业或许能让一部分工人保住饭碗。但从长远看，缺少竞赛力的工业注定难以继续扩张，工人提高空间受限。并且，因为工业高质量开展受阻，相关上下游工业也得不到杰出开展，那些相关工业的工人就业时机也会削减。更要命的是，一旦工业因竞赛力缺乏而萎缩，很多裁人将不可避免，到时候工人失掉的可不仅仅眼前的这点安稳，而是未来的工作远景。

  至于维护社区，就更是无稽之谈。工业开展不起来，社区的经济生机从何而来？没有兴隆的工业，社区拿什么来完善基础设施、提高公共服务？社区开展需要继续的经济注入，而不是靠关税筑起的虚伪昌盛。加拿大这种短视行为，破坏了正常的国际交易次序。我国征收菜籽油关税，便是对加拿大不合理交易方针的合理回应。在全球化的今日，各国经济严密相连，互利共赢才是正途。加拿大应该摒弃这种维护主义思想，撤除关税壁垒，与世界各国公平竞赛，一同开展，而不是抱着 “维护” 的幌子，干着危害本身和全球经济的蠢事。

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