我选车分外垂青家人的乘坐体会，空间、座椅、空调这一些细节都很介意，抱负i8让我特别惊喜，爸妈、老婆孩子全都好评满满。后排腿部空间宽阔宽余，坐上去像居家沙发相同舒畅，老爸第一次坐就慨叹这车舒畅得彻底不像电车；空调出风柔软不直吹，孩子在后排睡觉也不会被凉风打扰，特别交心。一起底盘滤震调校很稳，过减速带时车身被稳稳托住，没有僵硬弹跳。买车不但自己好开，更要家人坐着适意，抱负i8在家庭舒适体会上，真的让人特别安心。

  车最不满意的当地大多散布在在车灯和后排车门上。原车大灯亮度偏弱，夜间照明作用一般，乃至有想后期改装车灯的主意。其次后排车门规划过长、重量侧重，尽管后排开口很大，但车门尺度过大很不方便利。

  抱负i8全体家用表现出色，空间宽阔、座椅舒适、空调柔软、底盘滤震沉稳，全家乘坐体会都很满意；但存在大灯亮度缺乏、后排车门过长过重的小短板，大灯有后期改装的必要，日常开门也稍显不方便。

  上汽群众凌渡L既有轿跑的英俊，又统筹了极强的实用性。掀背开口大且深，合作后排座椅放倒，实测乃至能装下2.1米的冰箱，车内躺平空间足以满意双人乃至四人暂时歇息。此外，车头造型战斗力十足，是寻求特性的家庭首选。

  受限于无边框车门规划，高速行驶时的风噪与路噪较为明显，且玻璃易被乘客推拉导致磨损。车机屏幕朝向尽管倾向主驾，但视点规划略显为难，盲操接触按键简单误触。

  上汽群众凌渡L是一台“回绝平凡”的宽体轿跑，是重视驾驭质量与外观规划的年青家庭的特性化标杆。

  1、外观归于那种比较耐看的类型，全体规划简练，没太多夸大元素，但很有高档感。2、内饰也是我很喜欢的风格，用料和做工都在线，大面积软质包覆合作气氛灯，奢华感营建得不错。3、可以换电线分钟就能搞定了。

  1、首要便是能耗不算低，特别冬季或许高速行驶时，续航打折会清楚明了。2、车机偶然会有小Bug，比方黑屏或许语音辨认反响慢，尽管不是高频呈现，但多少会影响体会。

  续航才能不可，动力电池不可，就质量还行，最少没怎么修理过，但电池是真不可

  买了一台只能开3年的车，面临电池包问题，厂家各种踢皮球，不让人服气的品牌